气柜出气管安全罩帽
当气柜的塔节和钟罩完全落底时,设置于钟罩顶部的安全罩帽就会罩住气柜的出气管的入口,当然对于仅有一根进出气管的气柜而言,安全罩帽就置于这根进出气管的管口上了。安全罩帽的设计主要也是用于防止钟罩落底后
继续抽气时把钟罩顶抽瘪。出气管安全罩帽见图 5。
由图 5 可知,安全罩帽管插入水槽液面应有一定深度,可依据钟罩内气体压力计算确定。出气管口也应高出水槽液面一定高度,可根据可能的抽气负压值确定。在安全罩帽顶部设置有放空管和放空阀,这是为气柜开车、停车时置换气体用。在安全罩帽顶部的放空管根部与钟罩顶部之间还设置有一旁路和阀门,这是专门针对仅有一根进出气管的气柜所用,以便于气柜开始进气工作时通过该旁路让气体能进入钟罩内浮起钟罩。对于分别设有进气管和出气管的气柜,这一旁路和阀门是可以不用设的。
对于直升式气柜,安全罩帽的设置与实施是非常容易和可靠的。但对于螺旋式气柜,当出气管直径比较大时,安全罩帽管的直径势必也要很大,要使安全罩帽螺旋旋转落在出气管上则会有一定难度,故螺旋式气柜通常不必设安全罩帽。
继续抽气时把钟罩顶抽瘪。出气管安全罩帽见图 5。

对于直升式气柜,安全罩帽的设置与实施是非常容易和可靠的。但对于螺旋式气柜,当出气管直径比较大时,安全罩帽管的直径势必也要很大,要使安全罩帽螺旋旋转落在出气管上则会有一定难度,故螺旋式气柜通常不必设安全罩帽。
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